约瑟夫·A.安吉洛所著的《人类太空飞行》一书叙述了从20世纪60年代初开始的人类飞越地球大气层，进入外太空的旅程。本书循着从太空时代初现，直至今日的空间科技的发展轨迹，对人类在太空中的生存，宇宙飞船将人类送入轨道的发射能力以及太空飞行的安全性和危险等问题进行了详尽的阐述。内容包括：一些基本的物理概念、飞行器的基本构造、生命保障技术、空间计划的实施情况以及宇航员在飞行中的表现和科学家对未来空间技术发展的预测等。《人类太空飞行》还配有八十多幅黑白照片和绘画作品，生动地展示了人类空间技术的发展历史及重大事件。
作者简介：
约瑟夫·A.安吉洛(JosephA.Angelo，Jr.)，博士，退役美国空军中校，现在是技术作家。作为洛林斯(Rollins)学院的一名物理学兼职教授，他教授天文学入门课程——“宇宙的演进”。安吉洛博士编写有许多工具书，其中包括TheFactsonFile出版公司出版的《太空和天文学手册》和著名的《太空与天文学百科全书》。
目录：
主译的话
前言
鸣谢
简介
◇1人类航天之梦
万户的传说
轨道上的中国太空人
科技革命
19世纪人类太空飞行的幻想
太空航空学的诞生
前太空时代对空间站的想象
乘坐火箭飞机踏入太空之门
早期太空竞赛取得的成就
第一位太空旅行的美国人
谢尔盖·科罗廖夫——开始太空时代的人主译的话
前言
鸣谢
简介
◇1人类航天之梦
万户的传说
轨道上的中国太空人
科技革命
19世纪人类太空飞行的幻想
太空航空学的诞生
前太空时代对空间站的想象
乘坐火箭飞机踏入太空之门
早期太空竞赛取得的成就
第一位太空旅行的美国人
谢尔盖·科罗廖夫——开始太空时代的人
约翰·肯尼迪和飞往月球的竞赛
“东方号”、“上升号”和“联盟号”飞船
◇2太空生活
在持续的微重力状态中生活
太空船外的活动
太空服
太空旅行和工作的危险性
太空食品
太空辐射环境
闭合生态生命支持系统
◇3宇航黑猩猩、宇航狗和其他太空旅行动物
对太空动物的研究
灵长目动物——美国首批太空旅行先锋
美国空军黑猩猩
“水星计划”猴子的使命
俄罗斯宇航狗
1961年后的动物太空飞行任务
拯救黑猩猩——社会运动、法律反对和道德尝试
◇4小飞船与水星计划
水星一红石3号
水星一红石4号
水星一宇宙神6号
水星一宇宙神7号
水星一宇宙神8号
水星一宇宙神9号
◇5太空行走与双子星计划
双子星宇宙飞船
阿金纳
双子星3号飞行任务
双子星4号飞行任务
双子星5号飞行任务
双子星6A号飞行任务
双子星7号飞行任务
双子星8号飞行任务
双子星9A号飞行任务
双子星10号飞行任务
双子星11号飞行任务
双子星12号飞行任务
蓝色的双子星
◇6月球行走和阿波罗计划
阿波罗计划的起源
太空机器人侦察月球
关于月球生命的争论和地外污染的问题
阿波罗宇宙飞船
阿波罗飞行计划摘要
土星IB发射器
◇7太空前哨：早期空间站
给美国空间站定义
天空实验室——美国第一座空间站
阿波罗一联盟对接试验计划
苏联早期空间站
和平号空间站
◇8航天飞机
航天飞机系统的基本特征
降低外贮燃料箱绝缘泡沫碎片的风险
空间实验室
航天飞机任务
航天飞机任务小结
超越航天飞机
◇9国际空间站
关于国际空间站的基本情况
空间站宇航员
◇10永久的月球基地：超越地球低空轨道的下一站
月球——地球最近的邻居
月球基地与月球定居
克拉夫·埃利克和月球文明的畅想
◇11人类远征火星
火星——神秘的红色星球
载人火星探险
火星前哨和表面基地的构想
太空政策和美国的总统任期
◇12大型太空定居点——太阳系文明的标志
“爱斯特劳珀里斯”太空定居点
太空资源
“安得劳塞尔”人造世界
美国国家航空航天局的太空定居点构想
设计大型太空定居点应考虑的因素
戴森球
尼古拉·谢苗诺维奇·卡尔谢夫
◇13结语
大事年表
译者感言◇太空服
外太空是一个非常恶劣的环境。如果宇航员要想生存的话，就必须随身带着地球的部分环境。太空旅行者不得不被一个有可以呼吸的空气、适宜的气压以及适宜的温度的壳包围起来。这可以通过以个人为单位向宇航员提供一个巨大的、密闭的结构或环境，并把宇航员装在叫做“太空服”的一个有弹性的、保护性的囊状物中来实现。
从“水星计划”(MercuryProject)直至“阿波罗一联盟对接试验计划”，美国国家航空航天局在以前的飞行任务中所使用的太空服一直为美国宇航员提供了有效的保护。然而，某些设计问题成为太空服的缺陷。这些太空服是按照宇航员的具体尺寸量身定做的。为了制造出尺寸合适的太空服，有些太空服款式需要量取宇航员七十多个不同部位的尺寸。结果，太空服只能是一次性的。这些早期的太空服硬邦邦的，即使诸如抓住物体这样简单的动作也会很快耗光宇航员的体力。穿上太空服是一个耗力费神的过程，这个过程要持续一个多小时，并且需要助手的帮助。
“水星计划”中所穿的太空服，是美国海军高空喷气式飞机驾驶员所穿压力服的改良版。它由一个涂有聚氯丁烯尼龙纤维内层和一个涂铝的尼龙外层构成。在肘部和膝部有织入太空服内的断线以方便关节活动。但是即使有这些断线，穿着者也很难克服太空服内的压力作用弯曲胳膊或腿。当胳膊或腿部关节弯曲时，太空服的关节处就自动折进去，这样就减少了太空服内部的容积并且增大了压力。“水星计划”太空服穿着“柔软”或者是没有压力，只是用作可能出现的宇宙飞船船舱压力减少时的备用品——这种情况从来没有发生过。
当“双子星计划”的双人宇宙飞船研制太空服时，美国国家航空航天局的太空服设计者们采用了美国空军的办法设计灵活度更大的太空服。“双子星计划”中的太空服有个当受压时可以使整个太空服柔软的气压囊和网状限制层的结合体，而不是“水星计划”太空服的纤维关节。
人形的气密压力气囊是由涂有聚氯丁烯的尼龙制成，并且覆盖着用涤纶和特氟纶绳织成的承重网。这个网格层比压力气囊略微小一点儿，当有压力时能减少太空服的硬度并且用作一种结构壳。“双子星座号”宇航服由于采用了多层设计方式，大大改进了胳膊和肩部的灵活性。
在月球表面行走又给太空服的设计者提出了一系列的新难题。为“月球行走者”所设计的宇航服不仅要保护宇航员不受犬牙交错的岩石和月球白天酷热的伤害，而且还要有足够的柔韧性以便“阿波罗号”宇航员能够俯身弯腰从月球上采集样品以及使用月球车在月球表面上进行运输。
另一个危险是从太空深处不断向月球表面抛掷的小流星体，要求“阿波罗号”宇航服的外部保护层能将其阻隔。一个背携式生命保障系统可以为历时7小时的月球行走提供呼吸所用的氧气、太空服增压以及通风。
通过在肩膀、肘部、臀部和膝盖部使用风箱状的、具有可塑性的橡胶贴合关节，“阿波罗号”宇航服的灵活性较早期的太空服有了很大改善。为“阿波罗号”飞船第十五次至第十七次飞行任务所做的太空服腰部的改进，可使宇航员坐在月球车上变得更加容易。
从贴近皮肤的最里层向外，“阿波罗A7LB”太空服从一件由宇航员穿在身上的液体冷却服开始，这件液体冷却服类似于一条把由面条状管子构成的织网缝到纤维上制成的长内裤。在管内循环流动的冷却水把新陈代谢产生的热量从宇航员的身体传送到背部装置，在那里这些热量被散发到太空。接下来是一层由轻便尼龙制成的穿着舒适度改善层，然后是由涂有聚氯丁烯的尼龙或风箱状、可塑的关节部件，一个防止气囊鼓胀的尼龙限制层，一个由聚酰亚胺薄膜和玻璃纤维布料制成的轻便的超级热绝缘交替层，由聚酯薄膜和垫片材料制成的几层，最后是由涂有特氟纶的玻璃纤维布料制成的外部保护层。
“阿波罗号”宇航帽由高强度的聚碳酸酯制成，由一个以压力密封的颈与太空服连在一起。与“水星计划”和“双子星计划”所使用的可以随着宇航员的头部活动的紧身宇航帽不同，“阿波罗计划”中的宇航帽是固定的，宇航员的头部可以在里面自由活动。在月球上行走时，“阿波罗号”宇航员在聚碳酸酯宇航帽上戴着一个外部的面罩装置保护眼睛免受紫外线辐射的伤害，并使头部和脸部保持较舒适的温度。
月球手套和靴子使“阿波罗号”太空服成为一个整体。这两者都是为应对艰苦的勘探任务而设计的。这种手套还能调适精密仪器。月球手套由内置的限制和压力气囊构成，这种手套是按照宇航员的手部模型塑造而成，并且覆有多重隔热层和磨损保护层。在拇指和指尖部分紧包着硅胶以使其具有“感觉”和敏感度。
月球靴实际上是“阿波罗号”宇航员在与宇航服连为一体的压力靴上穿的套鞋。太空靴的外层除了鞋底由有螺纹的硅酮胶制成外，其余均由金属织物制成。鞋舌部分由涂有特氟纶的玻璃纤维布料制成，鞋子的内层也由涂有特氟纶的玻璃纤维布料制成，接着是由聚酰亚胺层和玻璃纤维布料交替制成的25层厚的轻便的隔热层。
在“天空实验室计划”(1973－1974)和“阿波罗—联盟对接试验计划”(1975)期间，人们也使用了“阿波罗号”宇航服的改良版。
为航天飞机时代的宇航员研制的一种新型宇航服在舒适度、便利性和灵活性方面较以前的型号有了许多改进。这种实行舱外作业时穿着的宇航服是按照标准化部件组合成的，已有许多可替换的部件为主要特色。躯干、裤子、胳膊以及手套都有几种不同的规格，可以为每次飞行任务进行适当的组合，以适应不同个体的男女宇航员的需要。这种设计方法是非常经济的，因为这些太空服可以再利用。
这种航天飞机宇航服叫做“舱外机动装置”(extravehicularmobilityunit，缩写为EMU)，它由3个主要部分组成：活衬里、压力容器和基础性的生命保障系统。这些部件通过饮用水袋、通讯设备以及太空帽等装配组件得以完善。
在宇航服的设计中，人体排泄物的盛放是一个重要的问题。在航天飞机时代的宇航服中，基础性的生命保障系统处理宇航服内空气里的气味、二氧化碳和人体废气。这种基础性的生命保障系统是个由背部装置和放置在宇航服胸部的控制和显示装置组成的两部分系统组成。科学家设计了两套不同的小便排放系统以适应男女宇航员的不同需要。因为在飞船舱外进行活动持续的时间很短，因此粪便的盛放被认为是没有必要的。
载人机动装置(theMannedmaneuveringunit，缩写为MMU)是一个单人的由氮驱动的背部装置，它锁在载人机动装置宇航服的基本生命保障系统上。宇航员使用既可旋转又可移动的手动控制器能精确地在飞船的货物湾里或周围飞行，或者去往附近的载荷或船体，它可以到达飞船外面许多无法到达的区域。穿着载人机动装置的宇航员可以部署、服务、修理以及取回卫星载荷。
载人机动装置被称为“世界上最大的可重复使用的太空飞行器”。它的推进物可以从飞船再次充电。载人机动装置的可靠性由双并列系统而不是备份备援系统得到保障。一旦其中一个并列系统发生了故障，系统会被关闭，而是使用另一系统使载人机动装置返回到飞船的货物湾。载人机动装置包括一个35毫米的静止摄像机，它由在太空工作的宇航员操作。
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