这是一本系统研讨库车油气系统成藏作用的专著，同时也是深人讨论油气成藏作用理论基础和研究方法的文献。
本书从确立库车油气系统人手，扼要地叙述了该油气系统的基本油气资源条件之后，阐释了库车油气系统的超强充注特性、烃体系流体相态特征及其控制因素；之后在着重分析油气系统的区域盖层特性及其在构造分带、封存体系构成的作用和中、新生界孔隙流体压力结构及其分布状况的基础上，运用近代油气成藏研究成果，论述了油气系统的成藏期次、成藏机制、成藏模式、油气分异等成藏过程的基本问题；提出了盐—膏质优质区域盖层之下封存箱内水载气对流成藏、多期侧向充注成藏和封存箱外涌流—残余成藏三种机制，指出前两类
成藏机制所形成的克拉苏成藏模式和牙哈成藏模式是形成大、中型油气藏的主要型式，是勘探工作首选的油气藏类型目标。
本书作为油气成藏作用的理论基础和研究方法的科研成果，不仅有助于指导库车这类前陆盆地基础上形成的油气系统的勘探实践，而且对发展油气藏地质理论和完善石油地质学是一范例。是从事油气地质勘探、科学研究和教学人员的良好参考书。
本书讨论了成藏机制和成藏模式，以及南北两带(两个亚油气系统)成藏条件的差异，在此基础上建立了克拉苏模式、牙哈模式、大宛齐模式。
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