斯皮尔伯格的《夺宝奇兵》系列电影，让痴迷探险的印第安纳·琼斯为世人所熟知。这位琼斯教授拿起鞭子，一段新的探险历程就将上演，观众知道，他又将解开人类历史的一个新谜团。人类探险的原动力，来自于对未知世界的好奇。古维京人有一个信条：探险和坚韧是人类的天性。翻开崔佳编著的这本《人类探险的历史》，伴随着一个个生动的探险故事，你会体验到一幕幕此前从未领略过的惊险历程。崔佳编著的这本《人类探险的历史》包含近200个冒险故事串成探险史，每个都是征途上的历险记，知识性强，受户外社区驴友青睐，是展示毅力和胆识的百科全书和资料大全。
对于人类探险者来说，世界没有尽头，宇宙也不是极限。现在，就让我们翻开《人类探险的历史》，跟随探险者们的脚步，一起去感受探险带来的乐趣。
目录：
第一章人类早期的航海探险古埃及开启了人类最早的航海探险腓尼基人的航海发现毕菲的北大西洋探险《马可·波罗游记》开辟了欧洲的新时代伊本·巴图塔第一章人类早期的航海探险古埃及开启了人类最早的航海探险腓尼基人的航海发现毕菲的北大西洋探险《马可·波罗游记》开辟了欧洲的新时代伊本·巴图塔的旅行亨利首次使探险成为有利可图的事业第二章人类大航海时代的探险郑和的前三次远航郑和的后四次远航迪亚士绕过非洲南端的好望角哥伦布发现巴哈马群岛哥伦布到达小安的列斯群岛和多米尼加约翰·卡伯特的英国第一次海外探险哥伦布对特立尼达岛和新南大陆的发现达·伽马发现通往印度的航线哥伦布最后的探险亚美利哥率先提出哥伦布发现的是一块新大陆巴尔波亚发现太平洋西班牙人雷翁寻找神秘岛屿格里哈利巴探险墨西哥前往澳大利亚的探险麦哲伦进行人类首次环球探险航行麦哲伦同伴继续完成环球探险航行寻找传说中的“西北航路”弗罗比舍探寻西北航道戴维斯三探西北航线德雷克继麦哲伦之后完成第二次环球航行清教徒在北美的探险并立足塔斯曼环航澳大利亚丹皮尔的环球航行第三章人类深入大陆腹地探险张骞出使西域打通丝绸之路寻找神话中的游离岛奥斯曼帝国对中亚地区的扩张教士鲁布鲁克的蒙古之行威尼斯商人康蒂的印度之行俄国商人尼基丁流浪印度科尔斯特在中美洲的征服探险皮萨罗远征秘鲁和智利寻找传说中的黄金国罗利为“黄金王国”梦而探险探险抵达亚洲大陆东北尽头到喜马拉雅山和西藏的第一批欧洲探险家英国在北美建立的第一个海外定居点沙俄在西伯利亚的征服探险深入阿拉伯世界探险葡萄牙人强贝鲁传教非洲俄国军人探险塔里木盆地洪堡德和朋卜兰德的南美探险利文斯顿探险非洲利文斯顿的蛮荒之旅利文斯顿的最后征途三位科学家的南美探险刘易斯与克拉克首次成功横越美国大陆达尔文随“小猎犬”号到南美洲探险第四章人类追寻河流踪迹的探险苏度发现密西西比河塔隆探险密西西比河奥雷连纳发现亚马孙河卡尔迪耶在纽芬兰海岸和圣劳伦斯河探险哈得孙到哈得孙河探险探险考察尼罗河探险寻找神秘之河——尼日尔河史都德探险内陆充满艰辛米切尔三探众河流第五章人类向沙漠探险高僧法显穿过沙漠游历印度玄奘西域历险之旅穿越卡拉哈里沙漠跨越撒哈拉大沙漠女探险家魂断撒哈拉沙漠法国人的撒哈拉沙漠之旅“沙舟”征服撒哈拉汤玛斯和菲力比的阿拉伯沙漠竞赛斯文赫定闯进塔克拉玛干沙漠向澳大利亚大陆沙漠挑战史密斯打开西部新通道谢西格横穿阿拉伯沙漠只身跨越阿拉万到瓦拉塔地区探秘恐怖新疆魔鬼城刘雨田勇闯塔克拉玛干第六章人类的探险走向南极南方“未知大陆”的探险库克船长三次考察南太平洋别林斯高晋发现彼得一世岛和亚历山大一世岛威德尔打破库克南航的记录罗斯寻找南磁极阿蒙森到达南极点斯科特到达南极点沙克尔顿屡次探险南极伯德的三次南极考察中国的南极探险活动在南极的勘探和生活第七章人类的探险走向北极冰岛的发现与征服格陵兰的发现与垦殖白令找到阿拉斯加巴伦支开拓通过北冰洋的欧亚东北航道北极探险史上最大的悲剧诺登舍尔德首次开辟了横贯北冰洋的黄金航道对北极中心区的探险南森证实北极是海洋皮尔里到达北极点美国的北极探险人类首次乘气球探险北极首位只身到达北极点的人中国的北极探险活动第八章人类探险踏上极峰之巅征服世界之巅站在勃朗峰的山顶索修尔的勃朗峰之行攀登“欧洲第一险峰”我国探险队勇攀世界第一峰冲击卡格博峰第九章人类深海的探险毕比用深海潜水球创造了深海探险记录皮卡尔与“深海气球”探险皮尔卡父子为人类征服海洋揭开了最壮丽的一幕“海底居住”大挑战海底漫游的“深海女王”“阿基米德”号万米深潜“阿尔文”号屡建奇功奇妙的海底勘探发现海底“伤痕”第十章人类敢上九天揽胜人类首次邀游太空人类首次登上月球探访最亮行星——金星探访类地行星——火星探访最大行星——木星探访类木巨星——土星前言斯皮尔伯格的《夺宝奇兵》系列电影，让痴迷探险的印第安纳·琼斯为世人所熟知。这位琼斯教授拿起鞭子，一段新的探险历程就将上演，观众知道，他又将解开人类历史的一个新谜团。
人类探险的原动力，来自于对未知世界的好奇。
古维京人有一个信条：探险和坚韧是人类的天性。
翻开这本《一本书读完人类探险的历史》，伴随着一个个生动的探险故事，你会体验到一幕幕此前从未领略过的惊险历程。
当大陆已经被人类的足迹踏遍之后，广阔且神秘的海洋就成了人类早期的探险途径。早在6000年前，苏美尔人就在波斯湾开始了探险。随后很长一段时间，人类的探险活动 斯皮尔伯格的《夺宝奇兵》系列电影，让痴迷探险的印第安纳·琼斯为世人所熟知。这位琼斯教授拿起鞭子，一段新的探险历程就将上演，观众知道，他又将解开人类历史的一个新谜团。
人类探险的原动力，来自于对未知世界的好奇。
古维京人有一个信条：探险和坚韧是人类的天性。
翻开这本《一本书读完人类探险的历史》，伴随着一个个生动的探险故事，你会体验到一幕幕此前从未领略过的惊险历程。
当大陆已经被人类的足迹踏遍之后，广阔且神秘的海洋就成了人类早期的探险途径。早在6000年前，苏美尔人就在波斯湾开始了探险。随后很长一段时间，人类的探险活动，则主要是为了满足统治者的贪欲或私利，为其侵略、扩张、殖民、掠夺等罪恶目的服务。正是在这样的目的驱使下，哥伦布发现了新的大陆板块，这在很大程度上改变了人类历史发展的进程。
大航海时代是人类海洋探险的高潮时期。在这一阶段，人类不仅发现了好望角、马六甲海峡、白令海峡、巴哈马群岛等未知区域，甚至麦哲伦的探险还完全颠覆了人们认为地球是平的的认知：原来地球是圆的！海洋已不足以满足探险者们的欲望，大陆腹地以及广袤的沙漠，又成了探险者们的新目标。正是这些勇敢者的探险，使得许多蛮荒之地有了生机。东非峡谷、亚马逊丛林以及撒哈拉沙漠、塔克拉玛干沙漠、阿拉伯沙漠等地区，不再是人类的禁区。
20世纪之前，地球还有两块大陆无人涉足：南极和北极。大自然以极其恶劣的自然环境，为两个极地蒙上了一层神秘的面纱。人类与生俱来的好奇心和征服欲，促使探险者们不断地去试图揭开这层面纱。最终美国人皮尔里和挪威人阿蒙森，沿着无数葬身冰天雪地先驱者们的足迹，先后站到了北极和南极的极点。
探险者们的目光又被耸人天空的山峰所吸引。从艾格北壁到卡格博峰，从勃朗峰到珠穆朗玛峰，面对这些高山仰止的极峰，人类发起了一轮又一轮的冲击。“你为什么要登山？因为它在那儿！”这句话绝对是最动听的探险故事。一座座雄峰也被探险者们踩到了脚下。
地球仍然还有很多秘密在等待着人类去探险。深邃的马里亚纳海沟、“天堂之眼”马鲁姆火山、核辐射死亡禁区切尔诺贝利、神秘的神龙架……甚至地球之外的外太空。
对于人类探险者来说，世界没有尽头，宇宙也不是极限。现在，就让我们跟随探险者们的脚步，一起去感受探险带来的乐趣。
古埃及开启了人类最早的航海探险从现有的人类在远古时期的航海活动的实物与文字记载来看，埃及是人类升起第一张风帆的国家，古代埃及人很早就在尼罗河、地中海沿岸和红海上进行探险航行，虽然当时的航程在今天看来也许是微不足道的，但在当时是一件了不起的壮举，他们的探索精神，给后来的探险者做出了榜样。
古埃及人的探险船古埃及，是人类文明发源地之一，同时也是人类最早进行航海活动的地方。在英国的不列颠博物馆里，收藏着一只出土于埃及纳加达地区的古陶罐。据考古学家考证，这只陶罐的制作年代是距今5000年前的埃及古王国时期。这只典型古埃及风格的陶罐，造型极其古朴。它的外表，描绘有一艘正张帆航行的船只：首尾两端高高翘起，说明它是远古时期埃及船舶的型制，在靠近艏柱的地方立有一根桅杆，桅杆上挂着一张四方形的单横帆。这就是迄今为止在人类文明史上所能见到的最古老、最原始的风帆。
在埃及，人们还能读到一份人类最早的航海货运提单，这就是刻在“巴勒摩石碑”上的一段文字。这块石碑上记载，在埃及第四王朝(距今5000年左右)时，当时的齐阿普斯国王得到满载杉木的船40艘。根据古代地理状况，埃及不出产木材，用来建造船舶的木料，是从今天的黎巴嫩山区运去的雪松木。齐阿普斯王需要这些雪松木来建造一种名为“太阳船”的神船。在埃及神话传说中，国王可以通过“太阳船”来回于阴间与阳间。
大约在公元前2500年，埃及人便驾驶帆桨船，沿地中海的亚细亚东岸行进，从西奈半岛运回了砂岩、铜矿石，从黎巴嫩、叙利亚运回了橄榄油和贵重的雪松木。
古埃及王国的统治者们派出探险队为了寻找黄金、象牙和珍贵木材，沿尼罗河向上游航行，从努比亚运回了他们所需的东西。探险队还沿红海海岸航行抵达东非海角上的蓬特国(今索马里)，从蓬特国运回了名贵的宝石、香料、象牙及木材，此后与蓬特的贸易中断了几百年。
到蓬特探险关于古埃及人的探险活动，记载最详细的莫过于公元前1500年前后到蓬特的探险。
当时有一个大臣向埃及国王进言，再次从事祖先曾经进行的到蓬特国的探险，开辟香料来源。埃及国王采纳了这位大臣的建议，决定派船出航。
蓬特是一个远在埃及疆域之外的国度，极可能在红海沿岸，今日的苏丹与索马里交界附近。这个埃及人称作“上帝之邦”的国度，到处是奇珍异宝。很久以前，埃及的商人曾到过那里。毫无疑问，前往蓬特的旅途充满了凶险，要受海陆两种煎熬：需很多大船，一小队士兵和奴隶，并要穿越沙漠，跨过大海，历时接近一年，才能往返一次。
公元前1495年的夏天，由一个名叫奈西的官员带领的探险队离开底比斯出发了，探险队有20艘船，由苏丹奴隶划船。时间的确定是非常关键的：，红海在夏天有一股强劲的海流向南流动，最纯的没药和乳香树脂在秋季早期收获。探险队拆开大船进行运输，把与蓬特人贸易的货物，如布料、玻璃镜和武器等装上牛车。然后，大篷车、驴子和牛车向东出发了，他们跨越沙漠贸易古道，向红海迤逦而去。
在红海岸边，埃及的探险家们将船只重新装好，便扬帆启航。这些船并不很大，大约不到当时最大船只尺寸的一半，每艘船携船员约40人，其中包括30人的划桨手。
若没有风，划桨手就必须面向船尾，手握柳叶状、大宽面的桨，摇起船来，并发出乐声为号，时而吹笛，时而敲锣，有时又摇串铃。
探险队紧靠西海岸而行，沿着红海南下。船队在海上航行了十几个月，大海茫茫，还是不知道蓬特在何处。船员们的信心开始动摇，失望的情绪笼罩着他们。就在探险队绝望时，前方的海面突然出现了一个岛屿，岛上人影晃动，圆锥形的小屋错落有致地隐现于椰林中。上岛探问后，欣喜的获知来到了蓬特的辖区。
这个探险队到达蓬特后，蓬特的国王热情地款待了他们。探险队停泊在岸边数月，一边购货装满船舱，一边等待有利时机返航回国。
返航时，埃及满载的船队顺利返回底比斯，带回乌木、眼部化妆品、象牙、猩猩、猴子、狗、南方黑豹皮以及所有“上帝之邦”的芬芳的树木和大量的没药脂，探险队还带回了几个蓬特人和蓬特国王的肖像画。
虽然古埃人的探险活动在今天看来似乎有些微不足道，但他们的探索精神和探险的勇气却给后来者做出了表率。
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