谁是约翰·博格？
他被《财富》杂志评为与沃伦·巴菲特、格雷厄姆、乔治·索罗斯齐名的20世纪四位投资巨人之一。
他是世界第一大基金管理公司先锋集团的创始人与董事长，这家基金公司旗下管理着超过9500万美元的资金。
他是指数基金的缔造者，正是他所创造的指数基金开创了一个全新的投资时代。
在这些光环之下的约翰·博格还有着另一面，
他在1991年的年收入仅为260万美元，甚至不能与主动型基金公司的基金经理相提并论，人们称他为“基金行业的圣徒”。
他身为基金行业的教父，年逾90高龄却仍像不知疲倦的堂吉诃德一样，在媒体上批评讽刺基金行业的弊端，被戏称为“基金行业的批判者”。
他长年为工薪族投资者提供低费率、低风险而有稳定收益的投资产品，由于他对小投资者的担当与承诺，他被誉为“投资行业的良知”。
作者简介：
刘易斯·布雷厄姆，知名传记作者、新闻记者，曾在《商业周刊》、《财智月刊》和《彭博市场》发表专栏文章，曾采访过多位美国财经界知名人士。
约翰·博格，华尔街历史上最伟大的股东权益支持者，第一只指数基金的创建者，而且是基金行业改革的坚定倡导者。1949年，从普林斯顿大学毕业后偶然进入共同基金行业。在上大三时，他在《财富》杂志的一篇文章中初次接触到刚刚兴起的基金行业，他对此非常感兴趣，后来在此基础上写出了震惊整个行业的毕业论文。
博格在数学、分析、管理和投资等诸多方面都表现出了异乎寻常的天赋。但是，他最值得称道的品质却极其简单：对人性的关怀。这一点在当今把人力化为“资源”的基金行业中尤其难能可贵。正是因为博格为客户利益至上这个原则的终身奋斗以及对基金行业的无情批判，为其赢得了投资行业之“良知”的美誉。
目录：
第1章从父亲的战斗机到普林斯顿
第2章基金业的先驱：摩根与威灵顿公司
第3章锋芒初露：年轻的股票基金部长
第4章一场充满争议的合并
第5章陷入谷底
第6章先锋基金横空出世
第7章破旧立新：炒掉投资管理公司，取消销售溢价
第8章先锋的底线：对投资者的承诺
第9章忠诚与尊重：员工与企业的承诺
第10章大牛市的背后
第11章傻子的发明：指数基金的诞生
第12章两个“杰克”：博格与布里南
第13章“我不是讨厌鬼”
第14章圣徒杰克
第15章投机的兴起：ETF与基金行业第1章从父亲的战斗机到普林斯顿
第2章基金业的先驱：摩根与威灵顿公司
第3章锋芒初露：年轻的股票基金部长
第4章一场充满争议的合并
第5章陷入谷底
第6章先锋基金横空出世
第7章破旧立新：炒掉投资管理公司，取消销售溢价
第8章先锋的底线：对投资者的承诺
第9章忠诚与尊重：员工与企业的承诺
第10章大牛市的背后
第11章傻子的发明：指数基金的诞生
第12章两个“杰克”：博格与布里南
第13章“我不是讨厌鬼”
第14章圣徒杰克
第15章投机的兴起：ETF与基金行业
第16章共同基金的精神：一仆不可事二主
第17章战胜病魔
第18章指数化的未来
第19章先锋的未来如果我和芒格只有30岁，只有一份稳定的工作，我想我们会把所有的钱都投到像约翰·博格管理的先锋500指数基金那样的低成本费率基金上。
——沃伦·巴菲特在博格的办公室书架上，隐藏在卡里·纪伯伦的《先知》和迈克尔·诺瓦克的《商业天职》(Businessas口Calling)之后的是一架索普维斯“骆驼”战斗机模型。在一个塞满l9世纪海战遗物和先锋大事记的房间内，摆放一架第一次世界大战时代的双翼飞机模型似乎显得有些不伦不类。后来我才得知，这是一架专门定做的飞机模型，是博格的父亲小威廉．耶茨．博格(WilliamYatesBogle，Jr．)曾经驾驶过的。当年，他的父亲曾为皇家陆军航空队服役。
不过，这段历史并不足以说明这架骆驼飞机出现在这里的原因。如果读过介绍博格童年经历的作品如《够了》(Enough)，大家肯定会为其奋发致富、摆脱贫困的故事所激励，但很多人并不知道的是，博格却有一段不堪回首的青年时代经历。实际上，当时博格家里的几个兄弟全都对父亲晚年毫无节制的酗酒感到愤怒不已。对博格来说，或许这架飞机模型是一个很好的寄托，能让他想起父亲曾经光辉的一面，忘记那些不快的往事。不过，这种做法却和他那“知难而进”的人生信条有些格格不入。……
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