我国汽车工业经历了从无到有、从小到大，目前汽车产量居世界diyi。汽车工业也已逐步成为我国国民经济的支柱产业。汽车生产涉及到机械、电子、化工等行业，存在粉尘、化学毒物、噪声、振动、高温、人体工效学和职业紧张等职业有害性因素，职业性有害因素点多、面广。与其他发达汽车生产国家相比，我国在汽车行业职业性有害因素识别、健康危害评价、危害关键点评价、综合预防控制措施以及实施效果评价等技术方面，尚存在一定差异。张敏编著的《汽车行业职业危害分析与控制》采用国际领先职业安全卫生管理系统理论，应用笔者多年现场工作实践经验和科研成果“大型企业职业病防治理论体系的创建和自律防治模式（CISCOD modeI）”，提出了不同岗位职业危害的分析和控制技术。推广和应用《汽车行业职业危害分析与控制》提出的汽车行业职业危害和控制技术，有助于全面提高职业安全卫生在汽车生产企业一级的系统管理水平，改善我国汽车工业生产的工作条件和环境，预防职业安全事故和职业病的发生，提高生产一线工人工作效率，降低汽车行业生产成本，树立良好的企业社会责任形象、参与国际汽车市场竞争都有积极的促进作用。《汽车行业职业危害分析与控制》是解决我国汽车生产企业工人健康和安全问题的一本操作性强、适用面广的实用工具书。
《汽车行业职业危害分析与控制》分为十二部分。diyi部分为用人单位职业病防治指南，主要包括五个部分，分别是职业卫生法律框架、用人单位如何履行社会责任、用人单位职业病防治指南、职业卫生管理档案指南、用人单位职业病防治工作评估指南，旨在帮助用人单位将国家的法规、标准要求融人到企业职业病防治体系建设中，并提供职业病防治评估和持续改进的技术工具。第二部分至第十一部分按铸造、锻造、热处理、冲压、电镀、焊接、涂装、无损探伤、发动机试验、装配作业等汽车生产行业主要工艺划分章节。每部分内容按工艺特点进行详细阐述，包括：职业性有害因素的识别、评价，关键控制点及关键控制技术，主要工艺的重点岗位职业危害识别与预防控制指南。第十二部分介绍了汽车制造业常见的有毒有害原材料及其对健康的影响。
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