抗日战争是中华民族历史上的重大事件。2015年纪念抗战胜利70周年之际，习近平总书记多次指示要加强抗日战争研究，并在新加坡强调海峡两岸“共享史料，共写史书”。“抗日战争专题研究”丛书的出版，正是切实贯彻习近平总书记关于抗日战争的一系列指示在学术研究上的体现。本丛书着力于正确处理政治与学术的关系、国共两党合作抗战的关系、正面战场与敌后抗战的关系，以及对民族战争及全民抗战的认识，强调抗日战争是在中国共产党抗日民族统一战线旗帜下，以国共两党合作为基础的，全国各民族、各党派、各社会团体、工农商学兵、海外华侨共同进行的反对日本帝国主义侵略的民族战争。坚持把学术创新放在**位，强调原创性、学术性、权威性，不做“发展史”研究，针对抗日战争若干专题，在掌握大量国内外**手史料基础上，在研究方向、研究内容、框架体系、学术观点上有较多的创新，以进一步推动抗战历史研究。
泰缅“死亡铁路”与南京大屠杀及巴丹“死亡行军”一道,被称为“日本远东三大暴行”。在1942年6月至1943年12月这短短一年半时间里，先后有超过6万名盟军战俘和20万名东南亚劳工被强行征召，在泰缅边界的原始森林和崇山峻岭间筚路蓝缕、日夜劳作。日军除肆意增加工作时间和劳动强度之外，还无视《日内瓦公约》，采取供给、肢体残害、人格侮辱、中止救治等手段对战俘及劳工群体进行大规模迫害，*终造成1.2万多名战俘及数万名劳工的死亡，也给幸存者带来了无尽的心理创伤。战后，由于日美同盟的关系，这段历史被刻意掩盖，泰缅铁路反倒成了日本美化侵略战争的口实。有鉴于此，作为国内该研究领域的拓荒之作，本书对铁路修建过程中日军的战争罪行及战俘群体的各类“弱者的反抗”进行了全面梳理，以求在揭露史实的基础之上驳斥日本是“大东亚建设者”的谬论
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