国外学者对自驾旅游的研究比较广泛，且呈现多学科交叉的研究特征，例如人类学、地理学、环境行为学、游憩学等等，但针对川藏这块特殊区域的研究成果寥寥。国内学者围绕自驾旅游的研究成果也不少，但与川藏地区相结合的研究成果却数量偏少，从现有相关研究成果来看，主要集中在川藏地区自驾游游客、自驾游体验和自驾旅游开发这三个方面的研究。综上，国内外学者对于自驾旅游方面的研究成果呈现出精细化发展的倾向，针对川藏地区自驾旅游的研究为本课题的开展提供了借鉴和参考。但是，这些成果多是从某一具体环节切入，*的局限是忽视了供给侧和需求侧双方的整体情况，而这需要大量的实证调查与研究，包括川藏线自驾游产业发展的研究、川藏线自驾游供给端与需求端的研究、以及川藏线自驾游产业发展面临的问题和发展方向等方面还未有进一步深入调查研究。这对于认识川藏线自驾旅游现状，找出川藏线自驾游存在的主要问题，为川藏自驾游下一步发展理清思路都有极大的作用与意义。
相对于已有的相关研究成果，本书选题价值及创新之处主要体现在以下两个方面：一是选题价值。本书是国内首次对川藏自驾游进行的实证研究，编者依托川藏协同中心（国内首家专门研究川藏休闲旅游的机构），为了全面掌握川藏线自驾游产业的资源与环境，首次对川藏线自驾游供给与需求市场、产业发展进行全面而深入的调研，获取大量一手数据，对摸清川藏线自驾游旅游发展现状，找出川藏自驾旅游发展问题，为川藏自驾游发展趋势提供预判，为当地政府因地制宜促进自驾游产业发展提供决策参考，为各类自驾游企业投资决策提供战略支撑，也可为川藏自驾游游客选择自驾游目的地提供客观的第三方数据。二是创新之处。川藏地区地处偏远，自然环境恶劣，数据奇缺，本书大量采用实证研究，除了通过广泛的实地调查研究外，还通过一些互联网网站，包括马蜂窝、携程、驴妈妈等具有代表性的旅游网站，获取大量游客信息数据，并对其进行提取、统计与分析，对于填补川藏线自驾游数据提供了很大帮助，其方法对于其他类似研究也具有借鉴作用。
邱萍，现任四川旅游学院教授、旅游发展研究中心主任。四川省旅游标准化研究基地主任，兼任全国旅游标准化专业委员会委员，全国旅游职业教育教学指导委员会委员。撰写出版了《旅游标准化研究与创新》《景区游客高峰时段管理理论与实践》《饭店质量管理》等专著7部，先后在《旅游论坛》《中国标准化》《旅游科学》和《标准科学》发表相关学术论文50余篇。作为主要执笔人，编制国家行业标准《景区游客高峰时段应对规范》（LB/T068-2017）。主持完成了“旅游标准研究与应用”“全国旅游职业信息采集与研究”等10余项省部级科研项目，获得省部级优秀成果奖4次、厅级科研奖10余次，在景区管理与旅游服务研究上处于国内领先地位，并且具备较强的科研组织和管理能力。
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