中国共产党自成立以来，非常重视交通事业。新民主主义革命时期，交通主要为革命服务，为夺取政权服务。新中国成立至十一届三中全会前，交通主要是为经济和战备双重服务，交通规划建设有民用公路（如107国道），有战备公路（如106国道）。十一届三中全会后，交通建设主要是为经济建设服务，但也注重“平战结合”。在中国共产党的领导下，中国的交通事业得到了快速发展，尤其是改革开放以来，中国的高速公路呈跨越式发展态势，形成纵横神州大地的高速公路交通网。2009年，武广高速铁路的开通，使中国进入高速铁路快速发展的新时代，标志着中国的高速铁路建设水平已经进入世界的zui前列。交通事业的快速发展促进了中国经济的腾飞，极大地提高了中国的综合国力。
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