《地狱航船》是第一部专门描写地狱船上战俘生活的书籍。主要研究日本大量通过货船、商船和军舰转运战俘和平民劳工到日本本土、朝鲜和中国东北、台湾充当奴隶劳工的战争暴行，其聚焦的焦点在于转运途中。由于运输条件非常恶劣，战俘们将这些船只称之为“地狱航船”，或者“死亡航船”。
这本《地狱航船》深度揭露了日本的战争罪行，详细描写了日军违背国际战争法的基本原则，残酷地虐俘、杀俘的种种细节，还写了生存绝境对人性的考验——既有同伴间互相帮助，也有相互间的自相残杀，正因如此，地狱航船愈发充满了罪恶。
关于地狱船另一个不为人知的事实，则与潜艇密切相关。数以千计在陆地战俘营幸存的战俘，在日本船上遭到了盟军潜艇的鱼雷攻击而命丧大海。让人不寒而栗的是，在盟军情报部门的指引下，很多“友军炮火”多次故意袭击这些船只。因为盟军破译了日军密码，盟军很可能了解船只运载的货物、目的地、每天的位置，这让截击变得更加容易。日本船并不清楚盟军对自己的行踪已了如指掌，也不知道盟军利用潜艇发动攻击。在海上死亡的约 21000名战俘里，其中 19000名死在了盟军潜艇或者飞机的“友军炮火”之下。 作者简介
格雷戈里?F.米切诺，出身美国海军世家，美国著名海军史专家，美国北科罗拉多大学历史学硕士，在美国论文顶级学术刊物发表数十篇论文，其代表作《帕姆帕尼诺号潜艇：杀戮天使》享誉西方海军史学界。
目录：
中文版序 1
英文版序 1
致 谢 1
1942年：安置战俘
关 岛 3
威克岛 4
新加坡 8
爪哇海的战俘 9
日本的战略 17
北上缅甸、泰国 19
往来于新加坡 23
来自俾斯麦群岛的战俘 29
占领菲律宾 33
从菲律宾运送战俘 35
10月航行 45
1942年的最终航行季 81
1942年的战争局势 90
1943年：不安的停滞
红十字会建议书 94
救济和遣返 96
1943年的第一次运输 99
海上屠杀 109
发往婆罗洲的战俘 111
发往摩鹿加群岛的战俘 114
离开新加坡 118
铁路工作 123
1943年末完成的泰缅铁路 125
原来的状况 126
长尾鳕号的磨难 136
暴 行 138
海牙、日内瓦、武士道 140
苏伊士丸事件 143
绝密介入 149
冲鹰号的沉没 151
1943年的趋势 159
1944年：迅速避开盟国
死亡之海 164
在印度洋的行动 168
修建另一条铁路 169
第一批去日本的战俘 176
与潜艇的关系 187
夏季船只 190
第二批去日本的战俘 205
第三批去日本的战俘 213
救 援 224
最后去日本的第三批战俘 235
地狱月 239
10月份的船只 259
12月份的船只 274
1945年：地狱船的末日
从台湾到日本 280
地狱船的末日 283
战俘们的命运 290
还会有多少？ 294
结 论
死亡率 300
战俘待遇 302
航行的持续时间 306
地狱船上的杀人犯 308
生还者 309
友善之火 312
地狱船/奴隶船 317
战争犯罪 321
地狱船的经历 326
附录：地狱航船和战俘伤亡情况329
注释 337
参考文献 359
译后记 375
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