D1伊宁：出发前的准备
抵达伊宁
在做了充分的出行准备后，我和几个同伴一起在首都机场上了飞机。我和这几个同伴，后来成了这一路上最亲密的朋友，我们四个人被整个车队戏称为“西天取经师徒四人”。
先说说我们四个人吧。在我们四个人中，师父是年纪最大的赵哥，他是老顽童，是国内响当当的摄影师，年过半百，却比我们都会玩。师父有句经典名言“你认真，你就输了”，这句话陪伴了我们一路。说起师父的趣事，那可是一抓一大把，路漫漫，我熳慢说，诸位慢慢听。
大师兄，是能“七十二变”的杜姐，她的七十二变可不是吹的，出发前，她给我们准备了一大堆东西，于是这一路上，她就像哆啦A梦一样，一会儿给我们变出点东西，一会儿给我们一个惊喜，真是贴心而温暖的大师兄。顺便提一下，杜姐是许巍的铁粉，可以说只要许巍在国内开演唱会，不管哪个城市杜姐都要追过去。
至于二师兄嘛，自然是鄙人了。爱吃爱睡没心没肺，不过不管是师父、大师兄，还是三师弟，都蛮待见我。
三师弟，就是承之同学。承之同学号称“卢百科”，可以说上知天文下知地理，爱干净，做事非常认真、非常仔细。一路上没看他喝过热水，他的身体真的特别棒。他是我们这一路上特别任劳任怨的三师弟————于是我们经常调侃他：“你牵着马，你挑着担，迎来日出送走晚霞……”
北京时间下午14点39分，飞机飞抵伊宁，全程耗时4小时40分钟。我们全部队员在伊宁集结。
一下飞机，我们就感受到了伊宁酷热的天气。伊宁的热和北京的热是不一样的，是那种简直可以将全身的水分蒸发掉的热。
伊宁市素有“塞外江南”“花城”“白杨城”的美誉，风景秀丽，民俗浓郁。伊宁建于清朝乾隆年间，当时，乾隆赐名为宁远城，寓远方安宁之意。伊宁和北京的时差是两个小时，晚上9点天还很亮。伊宁是清代伊犁九城之一，位于新疆西北部，是伊犁河谷内重要的物资集散地和工业中心，是新亚欧大陆桥中西部的主要窗口，也是中国的历史文化名城。伊宁市是伊犁哈萨克自治州的首府，有维吾尔族、汉族、哈萨克族、回族、蒙古族、锡伯族、乌孜别克族、俄罗斯族等37个民族。
我们在伊宁驻扎了两天，做出发前的各种准备。据说哈萨克斯坦的路况特别不好，所以除了每辆车自带的备胎，又多带了10个备胎，还带了很多备用物资。中午，我们都去吃饭了，留下王大师一个人看物资。为啥他不去吃饭呢？因为他辟谷呢！真难想象，王大师可以在我们未来每日紧张的行程中辟谷。不过后来的事实证明，我们吃饭时，王大师的确只喝水，而且还精力充沛地充当我们的临时服务员，为我们端菜送饭。他真的是15天没吃任何东西，而且一路上精神非常好。
杜姐，无数次进藏，酷爱背包行走，听我说打算在路上做紫菜汤给大家喝，便要跑到户外店去买灶台和煤气罐，被我们死活给拦下，大家怕带着灶台和小煤气罐过不了关。不过最后，杜姐还是买了好多东西回来，承之随口说要吃压缩饼干，杜姐竞然买了十几袋各种口味的压缩饼干，别的就更不用说了，至于如何放进车里，就成了大师兄的难题。
我们的“白龙马”是顶配的途观，标准的大众风格，车身比例非常饱满，车内空间非常宽敞，三辐式方向盘，操作界面也非常清晰，全景天窗视野开阔，透气性好，非常适合用于长途自驾。
我们入住的是伊宁的伊犁宾馆，伊犁宾馆位于伊宁市迎宾路8号，这里曾是苏联驻伊犁领事馆，俄罗斯风格的建筑群保存完好，环境优雅，古树参天，甚是优美。特别是进门处的列宁雕像，颇有些历史韵味。
相传，伊犁宾馆始建于1881年清朝光绪七年。关于伊犁宾馆，还有这么——个传说。据说，当年腐败无能的清朝官员接待来要地建领事馆的沙俄官员时，这样问道：“你们选哪块地？P16－17
世界那么大，我想去看看！
世界上那么多路，那么多风景，两条腿总比不上4个轮子，我想开车去旅行！
也许，在每个中国人心中，都有一条丝绸之路，那是——个无比壮丽的梦想，那将是一次神奇的探险旅程。幸而，2014年，我作为新华社跨国采访车队的成员，与26位队友一起，成就了这个恢宏壮丽的梦想。我们从新疆霍尔果斯口岸出境，经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最后抵达德国，耗时32天、历经8800公里、穿越二十多座境外城市，在“共商共建”的丝路上，一起开心、一起辛劳、一起游览、一起感叹。最难忘的，是一路走过的那些景色，那些人文遗迹。历史是那么厚重，人类的文明被世世代代的智慧、汗水、鲜血浸染着，传承至今。在厚重的历史面前，我们所有的喜怒哀乐都已经不再重要，重要的是我们活着经历过，看过，感叹过，继续活着，继续创造，创造未来，创造更加美丽、更加灿烂的人类文明。
在这次旅程中，我要感谢一路同行的伙伴，与我同车的卢承之同学，他既是兄长又是伙伴。我能坚持走完全程，多亏承之给予了无私的帮助和坚定的支持。这32天，我和承之同吃同睡，结下了深厚的友谊。同时，我还要感谢师父赵冰和大师兄杜丽在此次旅程中对我的照顾。在车队抵达德国后，我们师徒四人又继续向前行进。最终，我们师徒四人自“东土大唐”而来，一路向西，勇往直前，最终抵达法国。自驾40天，途经10个国家，全程共计行驶1．1万公里。
作为摄影记者，我用照片记录了这一恢宏的旅程，一路上，我一共拍摄了1．6万张照片，以人文和街拍为主。不过再完美的旅途也难免有遗憾，在哈萨克斯坦和俄罗斯，我们见到了各式各样风格各异的公共汽车站，却没能都拍下来。对了，这里顺便说一句，用不了多久，诸位读者就将看到师父赵冰和我的新作《行摄丝路》，敬请期待。
这本书写到这里，也就该跟诸位亲爱的读者说再见了，如果您要问我，这一路上，哪个国家最值得去游览，我的答案是————哈萨克斯坦。哈萨克斯坦的开放程度相当于20世纪80年代的中国，民风淳朴。更重要的，哈萨克斯坦是多民族国家，美女众多，风景秀丽。如果您要去哈萨克斯坦，一定要去巴尔喀什湖，巴尔喀什湖旁的巴尔喀什小城别看只有7．7万人，却占据着世界最神奇的“一湖两水”景观，湖里一半是咸水一半是淡水。在这里，夕阳西下的时候，坐看湖对岸的大烟囱上升起滚滚浓烟，与碧湖蓝天融合在——起，是一种让人惊异而醉心的工业时代的美丽幻境。
当然，不仅仅哈萨克斯坦好看，这一路上，风景无数。如果你是白云控，就去俄罗斯吧。放眼望去，无数丰收的麦垛在一望无际的田野上起伏。
如果你是地铁控，就在莫斯科好好逛逛。莫斯科地铁站是世界上规模最大、外观最漂亮的地铁站之一，享有“地下的艺术殿堂”的美称。一个个造型各异的地铁站，一定会让你醉心其中、流连忘返。
自驾走完这1．1万公里的路程，对我们每个人的意志来说，都是一种严峻的考验，艰难的历练。就我个人来说，我遇到的最糟糕的难题，就是还没出国门，在新疆的时候，我的左后牙就出了问题，没有时间修补就上路了。于是，我这——路上，完全是用一边牙吃饭的！呵呵，说到吃，好想念哈萨克斯坦的美味肉串啊。
当然，虽然我们这一路上也遇到了不少难题，但最终我们还是平安地走完了全程。为此，我感到无比自豪，无比骄傲。在本书的最后，我要特别感谢我的爱人，她独自在家照顾孩子，让我潇洒远行，体验这人生难得的美好旅程。
丝绸之路，这个在历史书上的词条在我们的脚下展开，我们用车轮再次丈量了曾经的长安到现代的欧洲的距离。丝路这么长，需要我们慢慢感悟。在此，向2000年前的驼队致敬一无丝路，不远行。
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