牵一尾而动全身
汉语里只有“牵一发而动全身”之说，题目是作者的仿造品。
“文革”时，一本剧中有对白说，大学教授无所事事，其能做的就是研究马尾巴的功能。亏得剧作者有此奇思妙想。然而，细究起来，他似乎还欠点火候。要是把马尾巴换成老鼠尾巴，岂不更好？老鼠面目可憎，其尾巴只能揩油，这岂不更成了对知识分子莫大的侮辱和嘲弄？
不再是“文革”时代了，平心而论，我们一点也不能轻视尾巴。
俗话说，四两拨千斤。有的尾巴，起的是“四两”的作用。乡下那些善斗牛者，一个诀窍就是发力抓住牛尾巴不放，牛纵然发起疯来百般撒野，也无济于事。
孙悟空有72变化，纵一个筋斗，就能腾飞十万八千里，可是，由于没有本事去掉那根尾巴，他被二郎神追赶，情急之下变成了一座庙时，那条猴尾只能变成一根旗杆，他因此被二郎神识破。
认准尾巴的，当然不止二郎神一个。2004年9月，第三届“欧洲交通周，，活动就是冲着“尾巴”而来的，当然，这不是孙大圣的那条猴尾。
第三届“欧洲交通周”活动期间，欧洲36个国家的近千个城市分别举办了“无汽车日”活动，在“无汽车日”禁止汽车通行，鼓励人们骑自行车和步行。
习惯于听说“无公害日”、“无毒日”、“无烟日”……汽车是近代工业文明的产物，欧洲人居然对它说不，这是不是历史的一种倒退？
那么，就让我们把目光对准汽车的尾巴，对准那根咝咝地冒着黑烟的排气管。
排气管排放的，不是汽油就是柴油燃烧后剩下来的废气。长时间以来，人们习惯于使用柴油汽车。因为同使用汽油相比，汽车使用柴油确有许多优点，它价格比较便宜，耗油量较低，尾气的二氧化碳含量也少一些。不过，现在专家对柴油车说不，原因不是别的，而是柴油车排放的其他致癌物质高于汽油车。然而，尽管专家言之凿凿，可是人们耸耸肩，心里竟然不把这当成一回事，依然津津乐道于使用柴油车的种种好处。这不是表现人们环境意识的麻痹，对群体生命的淡漠，又是什么？
为了解决交通拥堵和环境污染的问题，势必提高公交车的服务效率，鼓励更多地使用公共交通工具，要求公车优先，“小尾巴”（小汽车）给“大尾巴”（公交车）让路。于是，如何合理妥善地处理公交车与私人汽车的关系，做到既解决交通拥堵问题，又不形成对小汽车的伤害，对发展汽车工业造成不利影响，已成了摆在我们面前的一个课题。但是，人们似乎对于这些还缺乏必要的思想准备。他们享有小汽车，享有更多的舒适和便捷的机会和空间，却很少想到要为此应该付出更多的代价，掏出多一点钱。有关部门，也没有使这一基本的交通理念，得到应有的落实。
现在，就世界汽车制造业而言，从节油性能到油电混合动力等方面的技术已逐步走向成熟，清洁汽车的使用条件也已趋成熟，清洁汽车的市场等待我们去开发。但是，生产清洁汽车花费较高的生产成本，因此，它的市场价格必然要高。如何鼓励市民确立新的消费理念，肯花钱购买清洁汽车，也花得起钱去买清洁汽车，这是要及早加以解决的问题。
中国汽车工业，跟欧洲汽车工业有不同之处。中国由自行车王国向汽车王国转变，是近几年的事情。由于经济的快速发展，老百姓的消费结构随之发生变化，汽车生产才得以较快地增长，而欧洲汽车工业则起步很早。所以，我们不能照搬别人的做法。我们要加快汽车工业的发展，禁止汽车通行在我国并不现实。但是，欧洲汽车工业和交通所面临的问题，有的我们已经面对，有的则将要面对，这是不容回避的事实。
2004年是欧洲汽车年，欧洲人针对“尾巴”提出了新的举措，从2005年1月起，欧盟将实行“欧洲4级”尾气排放标准，以减少尾气污染，同时制定法律限制有害气体排放，采用税收政策以鼓励或惩罚，并将采取积极措施开辟清洁汽车市场，比利时就决定较大幅度减税，来刺激消费者购买清洁汽车。
可见，汽车排气管这根“尾巴”，所产生的环境污染等问题已关系到人的环保意识和交通理念的转变，关系到法制法规的制定，它的处理将促进一些政策的量化实施。说是牵一“尾”而动全身，或许并不为过。人类的基本理念是以人为本，以社会文明为本，必然会瞩目于社会全局和自身的未来，更好地面对新挑战新问题，从中找出积极的办法，使一切的“尾巴”终究不再成为尾巴。
2014.11.9
P130－132
收进集子的82篇作品（含三篇附录）是在11年间陆续完成的，大部分篇什，已先后在《海南日报》、《今日海南》、《椰城》等报刊发表，有关崖州新旧八景的部分文章作为系列作品曾在《海南周刊》刊出，“如歌轮转”一辑的15篇汽车文化系列作品早在2004年就在《深圳特区报》发表。《守望的乡村风景》、《半份助学金》、《登埃非尔》等3篇作品分别入选《中国散文大系》景物卷、叙事卷和哲理卷，还有一些作品被选进《2010中国散文经典》、《中国当代散文精选》、《中外诗歌散文精品集》、《中外当代文学艺术家代表作全集》等书，并获奖。
我生长在农村，无论身在何方，乡土都是我心中的一份牵挂。在我看来，乡土是一部永远读不完的经典，她令多少人咏叹再三，在怀旧中拾回那逝去的时光。在“花韵水香”一辑中，我表述和追忆的就是乡土和家国的一些风物和人事，字里行间流淌着我的情感，我所缺少的是对美的深入发掘，以及生动的表现。如今，乡土中一些诗性的东西虽依然那样纯朴，却正面对一些挑战，那么，她还能守望那田园牧歌吗？
古崖州位处今三亚、崖城一带。当三亚以一张“美丽三亚，浪漫天涯”的名片吸引四海宾朋的时候，人们也发现一千多年前崖州新旧八景那样充满魅力。由于历史的原因，历代许多被贬的达官贵人都曾在崖城一带生活，揭开了人生新的一页。他们一旦融入这片热土，感情就发生了很大变化，把热情献给这里的一草一木。元代的王仕熙就是一个万里投荒的谪臣，崖州这片热土抚慰了他的心灵伤口，他始发现崖州风物是那样充满诗意，撰写的八景品题诗拓开一片新的领地，让许多后人把眼光投向这片土地，佳作如林，树起一片景观。我生长在崖州这片热土上，当然对她有一种深厚的感情。因此，我勉为其难，对王仕熙等人的崖州新旧八景诗作进行欣赏，抚今追昔，礼赞八景之美，探索种种人生。这是我学习的一个过程。“八景寻芳”一辑16篇短文，就是我献给这片热土的一番敬意。
现代工业文明拓展了生活的空间和时间，带给我们许多便捷和新的享受。现在，汽车不仅在城市，而且在农村也成了人们的亲密伙伴。当我们乘上汽车奔驰在辽阔的大地上时，思绪也会随着车轮飞奔。但是，汽车让我们得到愉悦的同时，也带来了一些社会问题。我对于汽车文化的认识和感受不深，但一种向往，促使我把自己的肤浅认识变成“如歌轮转”一辑中的一行行文字。
近年来，由于旅游业的发展，一批批国人有机会走出国门，去领略异国他乡的万种风情，我也是其中一个受益者。儿子云平以优秀论著获得博士学位，现在又攻读博士后。他不仅深入钻研中国近代史，而且支持、资助我，让我见见世面。几年来我先后涉足五大洲21个国家。像埃及金字塔、法国卢浮宫等许多原来只能在教科书和荧屏上见到的景观，成了刺激眼球的亮点。古人说，读万卷书，行万里路。我哪怕没有深刻的体会，也有一点走马观花的感受。我不愿意把宝贵的资源浪费掉，便断断续续从所见所感中挤出一些文字。由于某些原因，有关俄罗斯和东南亚几个国家的旅游文章还没有完成。我认识到，不能依样画葫芦，记一些流水账，摄像和电视的普及，已使一般的描述文字变得苍白。但是，要写出一些新东西，提炼出一些见解，对于我来说岂是那么容易？
精神的守望寄托于这些文字，我的思绪在时空飞翔。十分感谢上海人民出版社的鼎力支持，使书稿得以结集出版！十分感谢原中国现代文学馆副馆长、著名作家周明先生在百忙中为本书作序，给予热情的肯定！希望得到广大读者指正。
2015.4.15
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