《没有旋律的年代》讲述了：东欧剧变后，奥利弗成了这段历史的见证人，他在重新认识社会。他旅行的脚步沿着河流延伸，或踏上禁止通行的铁轨，或穿过云霄。他变换着交通工具，走访那些在水一方的城市，无论是淡水之畔，还是咸水岸边，他总在声音悦耳的现时中停泊，如苏黎世、柏林、伊斯坦布尔，或在那恍如大型语义交响乐团般的城市——法兰克福。
《没有旋律的年代》被文学批评界称为“小说”，但其实只能算作一部实验小说，甚至可以说是“反小说”。阅读这部小说对读者的要求有点苛刻，因为这部“小说”完全缺失小说的基本特征，它不讲故事，没有叙事，也没有一以贯之的群体人物、时间和空间环境，更没有扣人心弦、跌宕起伏的情节，因此也没有结局。
作者简介：
彼得·韦伯，1968年4月出生于瑞士圣·加仑州陶根堡附近的瓦特威尔山地，现居苏黎世。他20岁开始写作，1993年因为处女作《气象员》，奠定了他在文学界的地位。他曾经获得尤尔根一彭多一基金会促进奖、不来梅文学促进奖、阿雷曼文学奖等多项大奖。范捷平，德国柏林工业大学博士，现为浙江大学教授，浙江省翻译协会会长、中国外文学会理事、中国翻译协会理事、瑞士罗伯特·瓦尔泽协会会员，主持和参与多项国家社科基金项目，长期从事瑞士作家罗伯特·瓦尔泽研究，获得成果《罗伯特·瓦尔泽小说中的主体话语批评》、《文学与世界的碰撞》等，主编《奥地利现代文学研究》等，译著有Ⅸ散步》、《耳朵没有眼睑》、《过时的人》等，其中《散步》收入瑞士罗伯特·瓦尔泽档案馆，并获得瑞士文化基金会奖金。王正浩，1982年出生，毕业于浙江大学，主修日耳曼文学和媒体学，在浙江大学工作期间，参与过国家社科基金等多项科研项目，现柏林自由大学博士在读，居住柏林。曾发表文学类文章和译作有：《国、家与存在意识——卡夫卡的(小寓言)之解析》、《罗伯特·瓦尔泽与主体话语批评》、《四川好人》及《一个女人一生中的二十四小时》等。
目录：
1．睁着眼睛睡觉
2．被掠走的时光
3．白色船队
4．汽船2000
5．亚历山大蘑菇
6．单调以及如何让意义和音节跳舞
7．二十世纪的动物
8．望远镜
9．陀罗行
10．被掠夺的语言
11．山隘与岩石
12．去邻国埃及
13．蓝色的空间 1．睁着眼睛睡觉幕帘盛夏，我漫步在热浪滚滚的法兰克福街头，到处熙熙攘攘。我从火车站出来，想去摩天大楼楼下。我本可毫不费力地走到阴凉点的地方去，可火车站却不断地释放人流，让人流充满整座城市。大街上正在举办民间节日。黑森州夏日的阳光像一支长长的笔，把整条街上的人涂了个遍。我从小巷中的人缝里挤出来，走到了美因河畔。河水流淌，色如茶水，恰如野生植物茶。远方的美因河，绿波泛动，我知道，那是大树将枝干探进了河水，它们为那河水带来绿叶，抽出嫩芽，开着椴树花和栗树花。长长的黑色拖船，由波罗的海方向驶来，朝黑海方向驶去，它们齐刷刷地沿着岸边的绿荫航行。我被人群前推后搡地沿着台阶向上走去。当我站在铁桥上，一艘带有明亮橙色标识的水上警察巡逻艇在水面上拉响了警报。好像没人理它。河对岸，一群人悠闲地在狭长的草坪上安营扎寨，大多是夫妇，或是朋友小圈子，他们抽着烟。没有人在“茶水”里游泳。
一阵烤鲭鱼的香味飘来。
我听到从远处飘来半音旋律，景色如编制而成的幕帘，随着节拍，携着暗香波动，扑面而来。一间间厨房里各种餐具飞进我的眼帘。我寻找着这斑斓画面的源头，来到一艘轮船面前，那船上写着一行道劲的字：“伊斯坦布尔号”。它停靠在美因河畔。这是一艘破旧、带有机舱的金属船，白色的。欧式彩旗迎风招展。机舱里烧烤正欢，水手们保持着摇晃的烧烤架和销售摊位间的产销平衡。在香味四溢的地方，巨大的音箱里回荡着各种音乐。孩子们和吸烟的男人们坐在长凳或者自己带来的椅子上，人们以家庭为单位分别围坐在铺在草地上的那一张张大毯子上。
我排上队，取了鱼片面包，在长凳上挨着一个老人坐了下来。他抽着烟，吐出烟圈的时候嘴里还小声嘟哝着。他大腿上放着一包刚刚打开的香烟：尼罗河牌。我吃着，他抽着，我们的目光穿过那艘铁船，穿过摩天大楼，直直地看着那远方的云层，白色的太阳沉入一片苍茫之中。
巡逻艇掉过头，鸣着警笛逆流开了回来。艇上站满着身着警服的男人和女人：他们显然拥有执法和超速的特权。“伊斯坦布尔号”随着紧绷的缆绳左右摇摆，朝着一侧剧烈地倾斜。原来，鸣着汽笛的巡逻艇碰到了“伊斯坦布尔号”拴在美因河上的缆绳，那缆绳上原本系着我们心中那一面面美好的幕帘。警笛声不绝于耳，巡逻艇扯下了人们心中的那块幕帘，拖着它前行，它同时也打开了别的空间和视野。那是一个下午，天空晴朗，我在光亮中头晕目眩起来。突然间，鸥鸟在河面上盘旋，近旁货船的汽笛声和空中的喇叭声响成一片。我觉得就像盐在消融、濡湿、膨胀一样。
伊斯坦布尔，东风，海鸥飞起：一个老人坐在岸边，任由他那红色闹钟的闹铃响个不停，这只红色闹钟就摆在他铺在地上的那张毯子上，旁边还摆放着一些他要出售的小玩意儿。念珠在他手指间转来转去。
我在栏杆上坐了下来。我认得这种红色的信号，它们是一回事，一大清早它就像脱缰的野马从旅行闹钟里冲出来，直奔我而来，把我吵醒。它们在我的耳洞里攀着明亮的绳索穿行，将白昼与黑夜分开，指引着我的手去打开电灯开关。闹钟将铃声变成无数个细小的惊叹号，唾进午后倦怠的蓝色里，唾进不停聒噪的海鸥之间和巨大船只的号角声中。远处的背景在沉睡中，欧洲那边是清真寺的剪影，面前的水面上有快艇和小船。它们贴着岸边停靠着，船上有人在烧烤，并且不断将烤好的鱼传递到岸上去。鲭鱼和沙丁鱼，成堆的鱼。当渡船靠岸时，溅起的浪花拍打着河堤，被阳光涂抹得五彩斑斓的渔船开始摇晃起来，男人们竭力保持着他们作为渔民天生而来的平衡。此刻，出现了一张整体晃动的画面。甚至就连完全依水而建的亚洲式的火车站看上去也像漂浮了起来。这是一座水上火车站，一个拥有海水动力的火车站。当年德国人铺设了这条通往亚洲的轨道：巴格达铁路，背后是货运港口一座座起重吊机。P5－7……
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