中国政府宣布在2030年前碳达峰、2060年前碳中和。那么，碳达峰、碳中和重点涉及哪些行业和企业？各行业面临哪些困难和挑战？企业如何实现转型升级？有哪些新的投资机遇？科技创新如何助力碳中和？政府、企业、个人如何行动？如何进行国际合作与竞争？ 《碳中和经济学》一书对上述问题进行了解答。这本书立足经济、聚焦政策、畅想未来趋势，深入解读了碳中和的重点问题和难点领域，全景展现了中国实现碳中和的有效路径和具体措施。例如对于碳排放峰值的测算，从绿色溢价框架下提出的碳中和思路，碳定价的能与不能，如何通过有效的百万亿级投资来实现碳中和，高排放行业如何抓住机遇转型升级，能源、制造、交通、金融、技术、城市、生活等方方面面如何助力碳中和等。 该书文本翔实，兼具学术严谨性与大众可读性，对于公共政策、实体经济、金融投资等领域的读者有较强的参考价值。
百年不遇的疫情引发对人与自然关系的反思，气候变化问题愈加受到重视。中国政府宣布在2030年前碳达峰、2060年前碳中和。这不仅需要政府和非政府部门协力，也需要国家间加强合作。那么，中国实现碳达峰的峰值目标在什么水平？实现碳中和将面临哪些困难和挑战？又会带来哪些投资和发展机遇？政府、企业、个人如何做才能实现双碳目标？ 为了回答上述问题，本书从总量和结构两个方面，就中国实现碳达峰与碳中和的有效路径、具体措施和影响进行了系统性分析。首先，总量方面，2030年碳排放峰值在什么水平？本书研究认为，峰值目标设定不宜过于刚性，而更适宜设定为一个区间，2030年中国净碳排放峰值水平为99亿~108亿吨。其次，结构方面，如何实现碳达峰和碳中和目标？本书在“绿色溢价”框架下，以八大高排放行业（能源、制造、交通运输等）为重点分析对象，提出了“碳中和之路=碳定价+技术进步+社会治理”的思路，以兼顾经济增长与碳中和的目标。*后，路径方面，本书对绿色技术、绿色能源、绿色制造、绿色交通、绿色生活、绿色城市等领域的碳中和之路进行了有针对性的探讨。 实现碳达峰、碳中和目标，不仅事关人类共同命运和代际利益平衡，事关国民经济发展与增长动力切换，也事关地方经济转型及产业结构调整，事关企业生产方式升级和个人生活观念优化。本书立足经济，聚焦政策，兼具学术严谨性与大众可读性，对于公共政策、实体经济、金融投资等领域的读者都有较强的参考价值。
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