全球化浪潮下,航运网络的互联互通是全球化的重要支撑。本书在回顾与总结学术史的基础上,基于复杂网络和GIS空间技术,研究中国航运网络的空间格局与影响因素。首先考察全球、中同沿海和长江沿岸的航运网络格局、枢纽节点、航线组织、社团结构等,进而重点研究城市、腹地与航运网络之间的关系,政府的政策和企业的策略对航运网络格局的影响,航运企业重组与航运网络整合,中国沿海港口功能分化及相邻港口之间的竞合对航运网络的影响。 交通地理、交通规划与管理等领域的学者、规划工作者以及政府管理决策者,港口、船公司的管理者。当前,中国正加速推进"一带一路"建设,交通网络建构成为国家经济社会发展的重要目标,特别是在建设"21世纪海上丝绸之路"过程中,需要掌握中国航运网络的结构与动力机制。本书基于复杂网络思想和分析工具,从交通运输地理学的视角系统分析了中国航运网络的演变历史、结构特征,并以香港、深圳、上海、宁波等中国重要港口和中远、中海等航运公司为案例,突破了以往港口地理学研究以港口为中心的研究范式,从海向腹地、陆向腹地、政策制度、技术进步、企业战略等多维度探讨了航运网络演变的动力机制。
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