本书主要总结长三角一体化战略对上海靠前航运中心带来的机遇与挑战，剖析长三角一体化背景下上海靠前航运中心建设的现状，分析上海靠前航运中心在长三角一体化战略中的地位和作用，设计长三角一体化背景下上海靠前航运中心建设的基本路径，提出长三角一体化背景下上海靠前航运中心建设的对策建议。本书可以作为靠前贸易、靠前航运领域企*单位人员的参考用书，也可以作为高等院校交通运输、靠前贸易、靠前航运等相关专业的教辅用书。随着优选化、市场化、信息化等深入推进以及新兴产业组织不断涌现，港口正由很初的交通运输节点逐渐转为优选价值链和供应链网络上的关键要素，本书根据交通经济学和港口地理学近期新理论提出理论假设，认为传统的运量、航线及低端港口后勤要素在空间上由集中向分散化转型，而高端港口后勤要素的空间分布继续呈集聚态势；并据此提出统筹运量、航线与后勤3个维度的港口体系转型发展的空间演化模式。然后，以长三角集装箱港口体系为例，分别从吞吐量、班轮航线挂靠和后勤服务要素三方面对理论假设与空间模式进行验证。
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