《现代物流学术前沿丛书(第1辑):道路货物运输组织》架构了道路货物运输中间性组织理论,用以分析道路货物运输中间性组织模式,划分中间性组织发展阶段,并对中间性组织模式下交易方式和生产方式发生的相应变化及其效益进行了研究。 市场、企业和介于两者之间的中间性组织是资源配置的三种模式;我国道路货物运输经历了计划经济时期国有大型企业纵向一体化组织和单车分散经营的市场组织,这两种模式下资源都不能得到充分利用。《现代物流学术前沿丛书(第1辑):道路货物运输组织》主要研究现代物流企业如何将分散的道路货物运输资源整合起来,实现道路货物运输资源的*优化配置,为道路货物运输组织化、规模化发展提供全新的视角。
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