对于一个从封闭走向开放的国家，制造业空间分布将呈现分化调整，可能趋于平衡，也可能趋于不平衡。叶振宇编著的《中国制造业集聚与空间分布不平衡研究——基于贸易开放的视角》从贸易开放视角出发，分析了改革开放以来中国制造业空间分布在集聚过程中走向不平衡的原因和特征。一方面。建立了一个含比较较优势的“两国三地区”新经济地理模型，理论解释了制造业空间分布不平衡的原因，并用中国的数据进行检验。另一方面，从企业、行业、地区等维度深入分析了中国制造业空间分布不平衡的特征；同时，也考察了制造业生产率变动，以此判断制造业空间分布是否应该调整以及哪些行业要重点调整。国际经验表明，当一个国家从贸易保护战略转向贸易自由化战略之后，制造业空间分布格局随之发生明显调整，并导致地区差距变动。进一步，根据研究发现和既有成果，《中国制造业集聚与空间分布不平衡研究——基于贸易开放的视角》提出了优化中国制造业布局的4d政策设计理念——密度（density）、距离（distance）、分割（divisiorl）和需求（dernand）。
叶振宇编著的《中国制造业集聚与空间分布不平衡研究——基于贸易开放的视角》引入现代经济学分析范式以增强区域经济理论的创新思维，运用新经济地理学分析框架以加强对产业布局现实的解释能力，结合产业集聚和自由贸易理论以更全面分析我国制造业空间分布不平衡的综合原因。具体而言，本书从贸易开放视角构建了一个含有比较优势的“两国三地区”新经济地理模型，理论解释了中国制造业空间分布为何出现不平衡。同时，从产业和地区维度进一步分析中国制造业从集聚走向空间分布不平衡的特征以及制造业地区生产率增长差异，论证了优化制造业区域布局的重要性。此外，书中还总结了其他国家的典型经验，表明贸易开放引起空间结构变动规律具有世界普遍意义。综合以上研究，本书*后从密度（density）、距离（distance）、分割（division）、需求（demand）视角提出优化制造业区域布局的政策思路。
本书可供从事区域经济学、城市经济学、经济地理学研究的学者、研究生和实际部门的工作人员参考。
|
