陈映秋、董文良所著的《低碳航运经济学》提出船舶低碳设计的全寿命经济评估方案（EIO-LCA），对目前国际上所采用的节能设计技术与经济运行相联系的方法进行了详尽的评价，最终给出低碳航运评估方法与可接受的水平。这些知识都是有一定相关理论基础并从事航运管理、船舶设计与研究的人员所必须掌握的。同时，本书可供相关专业硕士、博士研究生作为参考书。
陈映秋、董文良所著的《低碳航运经济学》在将当前航运市场所需的低碳航运经济技术理论与国际上(UNFCCC、《京都议定书》、IMO MARPOL ANNEX VI)近15年来的温室气体、有毒气体等污染物的排放控制政策相联系，运用经济学原理阐述了一门新的学科————低碳航运经济学的原理、构成要点、运用方法与实践经验。为航运公司、造船厂在成本投入方面提供一条切实可行的评估方法与实现途径。在上述基础上，本书提出船舶低碳设计的全寿命经济评估方案(EIO-LCA)，对目前国际上所采用的节能设计技术与经济运行相联系的方法进行了详尽的评价，最终给出低碳航运评估方法与可接受的水平。
《低碳航运经济学》可供具有一定相关理论基础并从事航运管理、船舶设计与研究的人员学习参考。同时，也可供相关专业硕士、博士研究生作为参考书。
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