基于bot的丽攀高速公路路地共建模式是对传统路地共建模式的改进,既满足了地方政府加快推进高速公路建设的迫切要求,也迎合了项目业主寻求政府支持的利益诉求,在实践中取得了很好的效果,但也遇到一定的困难,有必要对丽攀模式进行梳理和优化。《重庆大学经济管理文库:丽攀高速公路路地共建模式与效益评价研究》通过分析丽攀高速项目的运营环境和路地双方的利益关系,建立高速公路建设管理的典型模式——丽攀模式,在此基础上对地方政府职能和业主单位管理制度进行归纳和优化,并通过建立路地共建效益评价模型,提出相应的政策建议。《重庆大学经济管理文库:丽攀高速公路路地共建模式与效益评价研究》研究成果可为我国高速公路建设管理提供重要借鉴。
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